امروز : شنبه, 03 آذر 1403
افراد آنلاین : 15 نفر


تخمین مدت زمان مطالعه‌ی مطلب: 2 دقيقه

افراد در حال مطالعه این صفحه: 2 نفر

1402/07/24

بازدید: 26050 نفر

بخش های اصلی آسانسور

بخش های اصلی آسانسور

آسانسور یک سیستم مکانیکی پیچیده است که برای انتقال افراد یا کالاها به صورت عمودی بین سطوح مختلف ساختمان طراحی شده است. بخش های اصلی سیستم آسانسور عبارتند از:

کابین آسانسور: محفظه ای است که در چاه آسانسور حرکت می کند و مسافر یا بار را حمل می کند. معمولاً برای ایمنی با درها بسته می شود.

چاه آسانسور: گذرگاه یا کانال عمودی داخل ساختمان که کابین آسانسور در آن حرکت می کند. این برای جابجایی ماشین و اجزای مختلف ساخته شده است.

چاه آسانسور

وزنه تعادل: وزنه متعادل کننده ای که وزن کابین آسانسور و سرنشینان آن را جبران می کند. این به کاهش میزان انرژی مورد نیاز برای حرکت آسانسور کمک می کند و کارایی کلی را افزایش می دهد.

مکانیسم بالابر: سیستمی که وظیفه جابجایی کابین آسانسور و وزنه تعادل را بر عهده دارد. معمولاً از یک موتور الکتریکی، یک سیستم قرقره و کابل ها یا سیم بکسل فولادی تشکیل شده است.

موتور آسانسور

سیستم کنترل: اجزای الکترونیکی و مکانیکی که حرکت و عملکرد آسانسور را کنترل می کنند. این شامل دکمه‌ها، سوئیچ‌ها، حسگرها و یک کامپیوتر یا کنترل‌کننده مرکزی است که حرکات، توقف‌ها و عملیات درب آسانسور را مدیریت می‌کند.

درها و سیستم درب: درهای آسانسور دسترسی به کابین را هنگامی که با یک طبقه همتراز است، فراهم می کند. آنها مجهز به ویژگی های ایمنی مانند سنسورهایی هستند که از بسته شدن روی افراد یا اشیا جلوگیری می کنند. سیستم درب همچنین شامل درهای فرود در هر طبقه است.

ویژگی های ایمنی: آسانسورها به مکانیسم های ایمنی مختلفی مانند ترمزهای اضطراری، گاورنرهای سرعت بیش از حد و منابع تغذیه پشتیبان مجهز شده اند تا ایمنی مسافران را در صورت خرابی تضمین کنند.

ریل های آسانسور : ریل های عمودی نصب شده در چاه آسانسور که حرکت کابین آسانسور را هدایت می کند و آن را در طول حمل و نقل در یک راستا نگه می دارد.

گودال آسانسور: فضایی در پایین چاه که کابین آسانسور در زمانی که از آن استفاده نمی شود در آن قرار می گیرد. همچنین حاوی وسایل ایمنی مانند بافر برای کاهش ضربه در صورت پایین آمدن بیش از حد آسانسور است.

جاله آسانسور

دکمه‌های احضار : این دکمه‌ها در هر طبقه قرار دارند و به مسافران اجازه می‌دهند تا در سطح مورد نظرشان آسانسور درخواست کنند. معمولاً برای فراخوانی کابین آسانسور به طبقه ای که دکمه فشار داده می شود استفاده می شود.

شستی احضار

چراغ ها و نمایشگرهای نشانگر: وضعیت فعلی آسانسور را نشان می دهد، از جمله جهت حرکت، طبقه بندی آسانسور و باز یا بسته بودن درها.

ارتباط اضطراری: یک سیستم اینترکام یا تلفن اضطراری به مسافران این امکان را می دهد که در مواقع اضطراری در داخل آسانسور با پرسنل ساختمان یا خدمات اضطراری ارتباط برقرار کنند.

این اجزا با هم کار می کنند تا حمل و نقل عمودی ایمن و کارآمد را در یک ساختمان فراهم کنند. سیستم آسانسور توسط کدها و استانداردهای ایمنی سختگیرانه تنظیم می شود تا از رفاه مسافران اطمینان حاصل شود.

 

ارسال دیدگاه
جدیدترین مقالات آسانسور
تاریخچه آسانسور در عصر باستان یونان و روم

تاریخچه آسانسور در عصر باستان یونان و روم

رومی ها در واقع اولین کسانی بودند که از آسانسور استفاده کردند. چرخ توسط جریان آب از یک نهر یا رودخانه نزدیک می چرخید و این حرکت به یک محور عمودی که به بالای ساخ

پاترنوسترخطرناکترین آسانسور جهان

پاترنوسترخطرناکترین آسانسور جهان

آسانسوری که دائماً در حال حرکت است و هرگز روی زمین و طبقه توقف نمی کند . بدون درب یا وسایل ایمنی و هرگز منتظر کسانی نیست که کیسه خرید دارند نمی ایستد تا آنها سو

اولین آسانسور آمریکا توسط اوتیس

اولین آسانسور آمریکا توسط اوتیس

اولین آسانسور مسافری با سرعت کم در سال 1857 در فروشگاه بزرگ Haughwout در نیویورک نصب شد و تنها پس از سه سال تعطیل شد زیرا مشتریان از پذیرش آن خودداری کردند. این

انواع آسانسور

انواع آسانسور

آسانسورهای هیدرولیک از الکتریسیته برای پمپاژ سیال استفاده می کنند که جکها آن را مجبور به بلند کردن کابین آسانسور می کند. نصب آنها نسبتا ساده تر است و معمولاً در